ゴルフなブログ!

早朝河川敷、ショートコース、子育て、ラーメンのブログです!

今週は川口浮間で薄暮に行ってみたよ♪

川口浮間ゴルフ場が2月から10月まで

土日祝日薄暮(14:30~の枠)を開始(予約制)

前日電話予約でも土曜に枠があるそうなので行ってきました。

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娘がお昼寝している時間なので家庭に安心♪

 

自分で組んでみたユーティリティーの試打もやってみましたが

ヘッドが飛んでいくこともなく、安心して打てました。

でも、左に巻き気味、池&トラブル(泣)なので、またシャフト抜きます(笑)

 

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結果は44(17)池×2

ショットは池に入れてますがリカバリーできていて

そんなに悪くないんですが、問題は数字どおりパターですね。

芝目にやられたのと

速いのか?遅いのか?に対応できなくて

大叩きで+4というホールがありました(泣)

夏芝の感じでコンコン打つだけではだめですね。

 

 あと、最近、気になっているアプローチを試してみました。

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お二人とも、おんなじこと言ってると勝手に思っているんですがかなり実践的。

スピンが思った以上にかかるので、ピンに突っ込んでいかないといけないですが

ぴたぴたのライからでもダフらず打てます。

 

 

ボールを真上から直角に見ると支点が定まるのでダフリにくいのと

 

SWのバンスを緩やかに地面に入れていくイメージについては

ハンドレイトまではいかない感じで打つ

あと、大事なのはダフッてもいいや~くらいの適当さ(笑) 

 

僕は、グリーン回りはテキサスウェッヂを使う人なので(笑)

この辺は引き出しの1つにしていきたいと思いました。

 

週末は東京ジャンボへ

現在、週末も仕事が入ってきたので早朝はおあずけ

空いた時間に東京ジャンボへ

本当は、CALLAWAYのMAVRIK DRIVER(マーべリック)打ちたかったんだけど


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出払っていたので、「テーラーメイドのM6の5Wで18度」を打ってみました。

 


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結論からいうと、やべーーー左にしかいかない。。。

ヘッドがインパクトでぎゅんって左にいくんですけどもーーー

 

開いて、ゆっくり振るといい感じなんだけども

ダメでしょ(笑)

 

ヘッドの性能よりもオリジナルカーボンシャフトの

「FUBUKI TM5 」Sフレックスが合っていないかな。

公表値だと重量50g、トルク4.6、中調子

 

違うシャフトで打ってみたらいいかもです。はい。

ひさびさ早朝赤羽!

例年に比べて暖かいせいか

激混みの早朝赤羽ハーフでした。

数分遅ければ、危うくキャンセル待ちという状態


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途中、”シャンク!”で「トリプル!!!」なトラブルありで「45」

冬なんでスコア仕方ないですね。

 

相変わらずドライバーは申し分ないです。

 体が回りにくいので、つかまりきれずスライスが2回ほどありましたが

想定内の問題なのでミスしても安心!?そんな変な感覚です。

5回中2回は、IP(黄色旗)を超えるので、ハイシーズンの飛距離が今から楽しみです♪

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ドライバーが良くなって気づくのは

120y~下の距離

外しても、寄せワンで切り抜けないとスコア作れないですね。

精進します。

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自宅でリシャフト

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自分でやったほうがクラブの勉強にもなるのでシャフト抜き機を入手しました。

 

工房のリシャフトには工賃が5000円くらいかかるので

その分が浮くから先行投資!なんて考えて。。。

 アイアンなんてやったひには数万円の工賃ですからね。

 

 

 練習で使わないドライバーからシャフトを抜いてみましたが

案外、あっさり、抜けますね。 

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そのまま使わないFWのヘッドがあったので、そちらに移植してみたり

練習感覚で組み上げてみました。

後から分かったのですが、

ドライバーのシャフトをフェアウェイウッドに差し替える場合

シャフトのチップ(先端側)を0.5~1.5インチカットして入れるみたいです(汗)

打ってみて違和感があれば、再度調整しみてみるかな。

 

あとは重量バランスの調整が必要になるので、計測器はそのうち

ちょっと手間はかかりますが、このサイトで計算もできます。

https://www.lab-golf.com/golf_balance/

簡単にスイングバランスが測れる計算ツール - ラボゴルフ

 

うちはマンションなので、作業はベランダ

真冬の時期に作業するのは寒いのが欠点です(笑)

 

 

TaylorMade Golf SIM MAX ドライバーを打ってみたよ♪

いろいろバタバタで早朝ゴルフも行けないので

週末は東京ジャンボへ

併設のゴルフパートナーで2月発売予定の 「TaylorMade Golf SIM MAX ドライバー」

を発見したので試打してみました。

 

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どこに当たっても飛ぶ、ツイストフェイスはそのままで

今回は、SHAPE IN MOTION採用

空気抵抗を低減してヘッドスピードアップ

そして、ボールスピードがUP!UP!みたいです。

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シャフトは、Diamana ZF60で、公表値で、重量は約310g(D2)のようです。

2階打席から打ったのですが

一発目から高弾道で東京ジャンボのネットに当たったのには驚き。

ツイストフェイスのおかげか、どこに当たってるのかまったくわからないですが

ミスヒットしても飛んでいくので不思議な感じです。

 

でも、やっぱり慣れてくると球が掴るんですよね。

重量も軽い気がしました。

 

自分のドライバーとの比較ができるので、性質の違うドライバーを打つのは

勉強になりますね。

ボビーグレース USオープンWINNER チェナヨンモデル

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先日の初打ちで、ちょっと古めかしいパターを試してみました。

 

中古なんですが

ボビーグレース USオープンWINNER チェナヨンモデル

 (売りさばいてメルカリでポチっです)

 

2012年全米女子オープンを制覇した

韓国出身の女子プリゴルファー チェ・ナヨンが

プロデュースしたボビーグレイス社のパター 

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世界で唯一のスイートスポットが3つあると言われているパターらしいです。

 

今、ピン型がメインなので

大型マレットは

打ち方がピン!とこなくて最初は距離感や方向性が怪しかったです(汗)

特にテキサスウェッヂで、アプローチで使うとショート。。。

途中、アドレス調整なんとかよくなりました。

打感が恐ろしく柔らかいです。ボールがスネルだと軟らかすぎるかな。

 しかし、ミスパットしてもしっかり転がるので芯が広いですね。やっぱり。

 

特に不満は感じないので、パターコレクションに入れてみようと思います♪

ほんとの初打ちは早朝赤羽ハーフへGO!

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ショートコースではさすがに自分のゴルフができなかったので

早朝の時間を見計らって、初打ちにいきました。

 

6時に受付で、6時前には到着でしたが混雑してました。

なんとか無事に、INスタートの1番目。。。

6時半くらいには打つんですが、ボール見えない(^^:)

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グリーン回りも霜で転がったり、転がらなかったり

調整しながら、やっていましたが「45」

まだ、ちょっと冬のゴルフのイメージができてないです。

 

 赤羽は去年の台風で冠水被害に遭っていたので

あちらこちらに爪痕がありました。

こんな感じで船があったり、土砂があったり

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でも、ゴルフへの支障はそれほどなく、楽しませてもらいました。

今年1年も早朝でお世話になります!

 

それと、先日購入したモダートさんのドライバー「MA01D」

も実戦投入!!!

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はっきり言って「マジックウッド」です。

 

コース事態狭いのですが、ペナルティもなく、方向性はばっちり

そして、なにより飛距離が250y前後出てました。

4回使いましたが、2回はIP(フェアウェイの黄色旗)をはるかに越えました。

 

一発が出るドライバーではないんですが

あきらかに平均飛距離が伸びそうなドライバーです。

今年は期待大!!!